Comité de soutien créé le 5 novembre 2012
Lire son 1er communiqué de presse qui sert aussi de tract
La première action a été l'organisation d'un car de Toulouse à Notre-Dame-des-Landes pour la manifestation du 17/11/2012
Nos AG ont lieu tous les mardi à partir de 19H-19H15 au CASC, 10 bis rue du Col. Driant à Toulouse (salles du rdc au fond de la cour ; portail à pousser fort si fermé)
Contact :
- Courriel : collectif31zad@gmail.com
Infos
- 07/11/2012
Le collectif 31 de soutien
à la lutte de Notre Dame des Landes vient de se créer !
Une de ses premières
actions sera d'organiser un transport vers Notre Dame des Landes afin de
permettre aux Toulousains de participer à la manifestation de réoccupation de la
ZAD le samedi 17 novembre.
Le départ se fera
de Toulouse le vendredi 16 vers 23h00 et le retour le 17 vers minuit. Si vous
êtes intéressés pour faire le voyage, merci de vous signaler par mail
collectif.nddl31@gmail.com . En fonction du nombre de
personnes, nous mettrons en place des solutions adaptées (bus, ou
covoiturages).
Appel à diffuser sans modération !
Tous à Notre Dame
des Landes le samedi 17 novembre !
Le collectif de soutien à la lutte de Notre Dame des
Landes
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L’aéroport du Grand-Ouest est un
projet destructeur, inutile et coûteux
Destructeur car le projet d’aéroport du
Grand-Ouest prévoit l’artificialisation de 2000 hectares de terres agricoles
bocagères d’une biodiversité exceptionnelle, à l’heure où l’équivalent d’un
département français moyen en terres agricoles disparaît tous les sept ans. Il
met en péril une des dernières zones humides de la région et va à l’encontre de
la Loi sur l’Eau.
Inutile car il n’existe aujourd’hui aucun
problème de saturation ni de sécurité à l’aéroport actuel de Nantes Atlantique.
Une alternative raisonnable est proposée pour la réorientation de la piste de
l’aéroport actuel, supprimant le survol de Nantes et les nuisances sonores qu’il
engendre. Une étude réalisée par un cabinet indépendant pour le compte du CEDPA
(Collectifs d’Elus qui Doutent de la Pertinence de l’Aéroport de Notre Dame des
Landes) remet en cause l’utilité publique du projet et son intérêt économique.
Ce projet archaïque, débuté il y a 40 ans, table sur un avenir radieux du trafic
aérien et du low-cost dans un contexte de pic du pétrole et de montée
inéluctable de politiques de réduction des émissions de gaz à effet de
serre.
Coûteux car à un moment où le gouvernement a
choisi de mettre en œuvre une politique d'austérité, il ne peut justifier de
gaspiller des centaines de millions d'euros, voire plus, pour construire un
aéroport dont l'utilité sociale n’est pas démontrée. Le financement sera assuré
par un partenariat public privé garantissant un retour sur investissement
exorbitant à Vinci et sur lequel pèse déjà un soupçon de conflit d’intérêt :
l’ancien préfet de Loire Atlantique de 2007 à 2009, qui pilotait localement le
projet, travaille aujourd’hui à l’ASF, filiale de Vinci.
Enfin, on
ne peut que dénoncer le passage en force, la violence et les expulsions contre
les habitants de la ZAD qui maintiennent une vie riche en échanges et solidarité
en développant de « petits projets utiles » : agroécologie, AMAP, circuits
courts, monnaies locales, habitats groupés et écologiques, préservation des
semences paysannes… La destruction - à deux semaines de la trêve hivernale - de
logements habitables et habités et la répression policière sont inacceptables et
injustifiables.
Contre
tous les grands projets inutiles, multiplions les petits projets
utiles !
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